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从法院系统案例库看到，全国范围内，因开车门不慎而致人死亡的交通肇事案件不在少数。
汽车驾驶员在靠路边停车开车门时，与一辆同向行驶的摩托车碰撞，导致摩托车驾驶员受伤，经抢救无效死亡。近日，河南省淅川县人民法院对这起开车门引发的马路悲剧作出一审判决：被告人黄某犯交通肇事罪，判处有期徒刑一年，缓刑一年。
2014年9月19日8时许，被告人黄某驾驶豫R5A182小型面包车由邓州市前往淅川县九重镇办事，在由东向西行至九重镇中州路段西侧道路边停下，打开车门后在车上拿图纸准备去复印店。此时，同向行驶的九重镇居民朱某驾驶两轮摩托车从后侧驶来，撞到了黄某打开的驾驶室车门，朱某被甩在离肇事车门左侧两米多远。随后，黄某在报了120未见到来后，驾驶肇事车辆将朱某送至九重镇卫生院，后转至邓州市人民医院进行治疗。
同年9月23日，黄某主动到公安机关接受调查。同日23时许，朱某因重型颅脑损伤，抢救无效死亡。期间，黄某一次性赔偿朱某家属医疗费、丧葬费、死亡赔偿金等共计人民币210000元，并达成谅解协议。
淅川县公安交通警察大队认定，黄某负该事故的主要责任，朱某负事故的次要责任。
法院审理认为，被告人黄某违反交通运输管理法规，因而发生重大交通事故，致一人死亡，且负事故主要责任，其行为已构成交通肇事罪。但被告人在事故发生后积极参与救治，归案后认罪态度较好，确有悔罪表现，并积极赔偿被害人家属损失，已取得其家属谅解，且经社区矫正部门评估调查认为被告人黄某符合社区矫正条件，适用缓刑不致再危害社会，依法可宣告缓刑。据此，法院依法作出以上判决。
交通肇事罪的主观表现就是过失。“开门死”系列案件中，司机开门之前应该观察后视镜，但因疏忽大意而没有做这一步，以致造成了严重后果。
根据刑法的相关规定，构成交通肇事罪的，理应入刑。另外，现实生活中，人们对电动自行车的界定仍然模糊，《道路交通安全法》没有涉及。即使电动自行车骑上了机动车道，存在违章行为，但驾驶者作为传统意义上的弱势群体，从以人为本的立法原则上看，事故责任往往由机动车驾驶员承担。
