法律热线：
■被撞豪车起售价530万，修一下可能要10万，幸好保险能全赔
■目前南京中高档出租车普遍没有二驾，司机疲劳驾驶成常态
昨天，南京的哥的姐圈子里全都在谈论同一件事，1月13日晚上，有辆上路不久的凯美瑞出租车不慎追尾一辆价值500万以上的法拉利跑车。虽然是一起轻微事故，但是面对数万元甚至可能10多万元的跑车维修费用，肇事的哥孙师傅当场流下了眼泪。现代快报
【撞豪车】
追尾法拉利，的哥吓哭了
事故发生在1月13日晚上10点左右，汉中路省中医院门前，一辆红色法拉利在等红灯。突然，身后驶来了一辆黄色凯美瑞出租车，没有明显减速，就在快撞上的一瞬间，出租车突然向右猛打了一把方向。但出租车还是撞上了法拉利右侧的车尾。
很快，交警二大队民警赶到了现场处理。意识到撞了豪车，很可能面对巨额赔偿，这位的哥双手撑在驾驶室的车门上，掩面哭了起来。“这哪能赔得起，搞不好，这一年都要白忙了。”
事故发生后，围观市民还发现一个细节，法拉利司机下车把号牌遮挡了起来。昨天，现代快报
【探原因】
没有二驾很累，打瞌睡了
按理说，出租车司机因为长期驾驶汽车，开车的技术都是十分优秀的，那么，为何孙师傅当晚明明到了路口都没有减速，直至快撞上前方的法拉利时才选择变道呢对此，孙师傅无奈地表示，他太疲劳了，当时打了瞌睡，直到开到法拉利跟前才惊醒。
这辆凯美瑞出租车，孙师傅是2013年12月31日领到手的，因为没有二驾，所以都是一个人在开。每天从清晨7点多出门，一直要开到深夜才会回家休息，用他的话说，不这么辛苦，根本赚不到钱。据孙师傅介绍，这辆出租车每天的“份子钱”是300元，“从这10多天看，每天也就能跑六七百块钱，”他说，“除去份子钱和油费，一天我也只能赚两百多块。”
【算赔偿】
保了不计免赔，50万以内都可走保险
昨天下午，现代快报
【多说几句】
给的哥的姐们减轻点负担
当很多人在关心法拉利的维修费用时，更值得关注的是出租车司机的生存状态。疲劳驾驶存在很大的安全隐患，但是没有二驾，为了生活，他们不得不白天连着晚上干。能不能少收点份子钱，尽快给每辆车都配上二驾，既杜绝疲劳驾驶又能保证的哥的姐的收入呢
