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杨福生，邯郸交通事故律师,现执业于河北中大同律师事务所，法律功底扎实，执业经验丰富，秉承着“专心、专注、专业”的理念，承办每一项法律事务、每一个案件。所办理的案件，获得当事人的高度肯定。在工作中一直坚持恪守诚信、维护正义的信念，全心全意为客户提供优质高效的法律服务。
共享这个词，在我们日常生活中可以是专门听到或是使用过的，共享单车、雨伞、充电宝等等，因为共享让我们的日常生活更加方便，也是因为这样共享的也就越来越多，那么如果在使用共享物件时对物品进行了损害应该如何处理，涉及到几方的，接下来就让我们一同来了解共享汽车刮蹭处理流程详解。
一、共享汽车刮蹭处理流程详解
1、停车熄火查状况
如果你的车不小心与其他车子发生刮擦事故后，应立即选择较合适的地点停车。拉紧手制动，切断电源，关掉车子的引擎。夜间还要开示宽灯、尾灯。在高速公路上则需在车后方设置危险警告标志。
2、确认双方人员安全状况
注意检查双方人员的安全状况，如果有伤亡、受伤、人身安全受到损害应立即报警。对于不属于新《道路交通事故处理程序规定》第八条规定的必须报警的八种情形的，当事人可以选择自行达成协议，快捷处理。
3、记录基本信息
注意记录双方车辆信息与车主信息。记录下双方车牌号、驾驶证、行驶证、保险证等信息都是必要的。
4、记录车损情况
注意仔细检查车辆状况，可以使用数码相机、手机等拍照设备及时对刮擦部位、车况进行记录。拍摄时要体现双方当事人同时在现场的取景，并多角度的对车前侧、车后侧、碰擦部位进行拍摄。
5、明确认定
在交警进行认定时要特别注意双方应负的。常见情况有：未保持安全距离，追尾前车的，后车担责;机动车变更车道，影响正常行驶的车辆的，变更车道方担责;有交通信号灯控制的交叉路口，正常放行的车辆转弯未让直行车先行的，转弯车担责;没有交通信号灯的交叉路口，未让右方道路来车先行的，未让方担责等。
6、车辆定损以便理赔
先去保险理赔服务中心对车辆进行定损，在之后的修车程序中要保存好修车发票。
另外，理赔时需要车主提供身份证、行驶证、驾照、发票、出险通知书、定损单等等资料。注意一定要准备齐全，资料钥匙不全，保险公司是不会受理的。
二、汽车刮蹭划分
1、对于追尾的划分，也有明确判定。后车正向或在车道内撞击前车尾部任何位置，算追尾。有些车从右侧超车或左侧超车，故意或无意急刹车或故意急刹车造成的撞击，不算追尾，算;未保证后车安全车距情况下变更车道与超车;，对方负事故全部。
2、对于并线发生的事故，可以参照上面的。右侧并线超车属违法行为。不是超越侧面车辆，而是从左侧变入右侧车道，然后再变回左侧车道。这叫违章超车。反之左变右超越前车再变左属于正常超车。前提是保证前后左右车辆安全车距和不影响其他车辆安全正常行驶的前提。
3、对于反光镜对反光镜对撞的事故，交警来了如何占理很简单，咬死了说对方超速或变更车道。或直接干脆说你的车是静止不动的，停车让他先行，他给撞得。你的车事是静止状态。
4、撞了行人和非机动车。首先要保证你有第三险和车损险。然后你就可以放心的去处理事故了。千万不要装不知道而驾车驶离现场。这个不会因为你的粗心大意或过失而补加追究。你装不知道属于恶性逃逸。第一，保险公司拒赔，第二，你要被扣满12分，搞不好还要接受行政处罚，拘留和罚款。
所以，遇到事故时要及时停车熄火检查而不是嫌麻烦直接开走，这也是汽车刮蹭报警处理流程的首要步骤。检查情况后可以按照我们划分内容初步明确双方，再根据我们的流程处理即可。在这里提醒大家，车辆间刮蹭并不可怕，千万不要不检查情况确定有无人员伤亡就直接开走而构成严重的肇事逃逸罪。
三、交通事故责认制作原则
1、程序合法；
2、事实清楚；
3、证据确实充分；
4、适用法律正确；
5、划分公正。
通过对文章的阅读，相信大家对于共享汽车刮蹭处理流程详解以及相关知识一定有自己的见解，刮蹭只是汽车出现了问题，对于这一种会先看交警对于双方的是如何认定的，这样可以明确双方的，因为共享，汽车所有权人与汽车使用人是不一样的。如果还有什么问题，欢迎咨询。
现在很多家庭都会有一辆车，出行的时候带上家人是一件很美好的事，但当车坐不下那么那么多人时，就会出现超载了。在新交通法律中，超载的危险程度仅次于酒驾，超载可能带来严重的人员伤亡，所以最新交规对于超载出台了新处罚标准。
一、货车超载处罚标准
1、货车超载扣分标准：
驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的一次扣6分。
驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的一次扣3分。
2、货车超载罚款标准：
货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;
超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。
提示：
①发生汽车或客车超载的情况，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。
②运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。
二、客车超载处罚标准
1、客车超载扣分标准：
驾驶营运客车、校车载人超过核定人数20%以上的一次扣12分;
驾驶营运客车、校车载人超过核定人数未达20%的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的一次扣6分。
2、客车超载罚款标准：
公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款;
超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。
三、车辆超载和超限的区别
超限：是指汽车装载超过公路对其的限值，主要研究的是车辆装载与公路的关系，特别关注的是公路的正常使用。
超载：指汽车装载货物时超过汽车额定载重量，对超载的核定，主要关注的是汽车性能以及由此而引发的行车安全性。
四、超限和超载的区别主要表现在以下几个方面：
1、超载和超限标准的技术参数根据不同：超载标准的技术参数是根据车辆的装载能力来确定的，例如载质量不满1000公斤的小型汽车装载1200公斤就是超载;超限标准的技术参数是根据公路的设计技术标准来确定的，不同等级的公路其设计的限载标准是不同的。
2、超载和超限的客体物不同：虽然两者在货物装载中均有超重、超高、超宽、超长的表述，但超载既有货物装载，又有客运超载;而超限只在货物运输中有，客运中没有超限的规定。
3、 超载和超限的执法主体不同：根据国务院《道路交通管理 条例》第8条规定，超载的执法主体是公安机关;根据《公路法》第8条规定，超限的执法主体是交通主管 部门或公路管理机构。另据有关 法律要求，在没有综合执法授权的前提下，公安机关和交通主管部门或公路管理机构只能各执自己的法，不能越权。
4、 超载和超限的法律不同：根据国务院《道路交通管理条例》第80条规定，超载的法律包括《治安管理处罚条例》第28条规定的5元以下罚款或者警告， 并可以根据国务院《道路交通管理条例》第80条规定在罚款或者警告同时并处吊扣1个月以下的驾驶证，因此超载只有 行政法上的法律;根据《公路法》第 75条和第84条规定，超限的法律是罚款3万元以下，造成公路损害的还应当依法承担民事，因此超限有行政法和民事法律上的双重法律。
不同的车型超载处罚方式也是不同的，超载程度的不同也会影响处罚的力度。在生活中，因为超载发生的交通事故是非常多的，所以大家为了自己及家人的生命安全着想，就应该对超载投以重视。
